日前，商务部发布第三批全国县域商业“领跑县”案例，十堰茅箭区、丹江口市、竹山县、郧西县4个县市区榜上有名。

自2022年湖北省部署开展省级县域商业体系建设工作以来，十堰加快补齐城乡商贸流通各领域短板，完善农产品现代流通体系，畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道，县乡村商业网络逐步完善，县域商业体系不断健全。

强载体：商圈迭代 激活消费活力

每天晚上，丹江口市“水都花月夜”街区霓虹闪烁。该街区作为国家级夜间文化和旅游消费集聚区，这里既有售卖武当蜜桔的小摊，也有播放南水北调中线工程建设故事的露天影院。傍晚时分，霓虹灯带勾勒出汉江两岸的璀璨轮廓，游客与市民穿梭在茶馆、文创店之间，热闹的烟火气一直延续到深夜。

这样的消费场景，在丹江口市已从“单点闪光”变为全域覆盖。在该市浪河镇商贸中心，改造后的菜市场焕然一新，水产区、鲜肉区、蔬果区划分清晰。“以前我们在镇上买菜得赶早，现在下午来也能买到新鲜菜，还能微信支付，跟城里一样方便。”提着菜篮的居民王大妈说。

周末，郧西县远洋时代广场里人声鼎沸。广场一楼的儿童游乐区充满孩子的欢声笑语；二楼的运动品牌店里，几名年轻人正在试穿新款运动鞋；到了饭点，三楼的美食城座无虚席，郧西板桥豆腐干、郧西马头羊汤等特色小吃窗口前排起了长队。这座3万平方米的商业综合体，日均客流量超1.2万人次。

如今，十堰消费载体建设已从“零散布局”迈向“系统成型”。截至2024年底，全市共建成县城综合商贸服务中心30个、乡镇综合商贸中心136个、村级便民商店5023个，乡镇居民在家门口也能享受到与城市同品质的消费服务，“城区有核心、乡镇有节点、村级有网点”的三级网络成为现实。

通渠道：物流升级 山货走出“深山”

10月25日，一架无人机穿越山谷，降落在竹山县官渡镇桃园村村民活动广场，该村寄递物流服务站负责人梁经国迅速将快递从机架上取下。

官渡镇最远的村离集镇需要2个多小时车程。为解决快递进村难题，去年10月，市交通运输局在当地试点无人机送快递，以镇级快递物流点为中心，开通到7个村的寄递物流航线。

“以前雨季山路难走，快递经常延误，现在无人机能全天候配送，山里的蜂蜜、茶叶再也不怕‘鲜’不过山了。”梁经国指着旁边的分拣台说，这里日均处理快递量从试点前的4000件提升至8000件，其中六成是出山的农产品。

10月26日上午，在茅箭区供销云仓物流园，分拣车间里的智能分拣系统飞速运转，一件件包裹沿着传送带精准落入对应区域，工作人员忙着将分拣好的包裹装上货车。

“我们整合邮政、顺丰等6家物流企业，实现‘统仓共配’，市区内快递24小时送达、乡镇48小时送达。”该物流园负责人介绍，“园区还开辟了农产品专区，当天凌晨从茅箭区茅塔乡采摘的猕猴桃，经过预冷、包装后，通过冷链车发往中心城区的超市，损耗率由之前的20%降到5%以下。”

针对秦巴山区“物流难、成本高、损耗大”的痛点，十堰各地走出了差异化破局路径：竹山县成为全省首个全域无人机物流试点，打通“空中通道”缩短山村物流配送时间；茅箭区整合6家物流企业实现“统仓共配”，让5485家商户享受到“市区24小时达”的高效服务；郧西县通过冷链体系，让竹笋保鲜期延长5倍。如今，全市29个县级物流配送中心、194个村级便民服务站织就“地面网络”，打通工业品下乡“堵点”与农产品进城“断点”。

育业态：数字赋能 产业焕发新动能

“家人们看过来，这是咱们郧西的马头羊肉，肉质鲜嫩，今天直播间下单立减20元钱。”10月26日，在郧西县老北街绿色低碳文化街区的直播间里，主播小吴一边展示马头羊肉产品，一边与网友互动。这个明清建筑风格的街区，不仅有餐厅、茶吧，还聚集了10多家直播工作室。

“现在大家通过直播带货，最多的时候一天能卖5000元的产品。”小吴介绍，街区定期举办汉服巡游活动，吸引游客前来打卡。

周末的竹山县桃花源街区人头攒动，好不热闹。农产品展销区，摊主们热情地向游客介绍香菇、茶叶等农特产品；绿松石交易区，设计师现场为顾客定制首饰；非遗文创体验区里，孩子们围着传承人学习竹编技艺。“街区2024年3月启动改造，同年5月开街至今，累计客流量突破百万人次。”该街区运营负责人介绍，目前街区已有223家商家入驻，带动1000余人就业。

从丹江口市的夜间商圈到竹山县的无人机物流，从茅箭区的直播基地到郧西县的冷链仓储，十堰县域商业“领跑县”以差异化探索，走出了县域商业振兴的特色路径。市商务局相关负责人表示，将以“领跑县”为标杆，推动更多县市区补齐商业短板、创新流通模式，让城乡商业的活力持续迸发，为十堰县域经济高质量发展注入更强动能。